Skoro "ani w Holandii nie jest tak dobrze i tolerancyjnie jak twierdzi Sierakowski, ani nie jest tam tak źle, jak twierdzą "zagraniczni korespondenci" z prawicowych portali. " to i prawdopodobnie dotyczy to również Białorusi.

A narracje są po to, byśmy się po psykach tłukli i nie zastanwiali i nie pytali kto pany Morawieckiemu dał upoważnienie do przeznaczenia 50 mln zł na wsparcie wolnych mediów na Białorusi. Niby to jest nie dużo, ale ponieważ deficyt budżetowy sięgnął 100 mld złotych, to znaczy, że te głupie 50 mln musi pożyczyć od banków a potem z odsetkami (jakimi) oddać a to oznacza, że zaraz wymyśli kolejne tytuły do opodatkowania stada kłócących się owiec. 

Szkoda ze nie da 50 mln na jakąś normalne media w Polsce. Do końca życia będziemy się mordować z tymi topornymi propisowskimi mediami. Dopóki nie powstanie w Polsce porządna stacja informacyjna to nic nie pójdzie do przodu.

"Trudno - muszę robić zakupy w sieciach zagranicznych i używać masońskich telefonów komórkowych oraz jeszcze bardziej masońskich komputerów. Czy wolałbym używać komputera polskiego? Ale czy komputer zaprojektowany przez Dziambora to będzie nowy lepszy Mac Book? No nie założyłbym się."

Na tym wlasnie m. innymi polega bieda.

Ze Dziambor i inni, zamiast zajac sie produkcja komputerow czy innych pozytecznych urzadzen, zajmuja sie od lat sciganiem masonow, obnazaniem spiskow zydowsko-masonskich i obalaniem ustawy 447 [czy jak jej tam].

Amerykanie to lud praktyczny.

Taki Michael Dell olal edukacje, zajal sie produkcja i sprzedaza komputerow. Nic go nie obchodza spiski masonow czy ustawy takie czy owakie.

Rezultat? Facet zbil fortune, Ameryka ma swoja marke [jedna z wielu], a ludzie znakomitej jakosci komputery.

Komputer stacjonarny Della kupilem w roku 2000, sluzyl mi bez problemow przez .....12 lat.

"Fajnie byłoby kiedyś zobaczyć taki produkt polskiej produkcji. Chciałbym też żeby rząd dawał lekką ręką 50 mln na jakiś sprawny młody zespół, który by nad takimi rzeczami pracował."

Ja tez chcialbym, ale nie oszukujmy sie, predko tego nie zobaczymy. I to tak eufemistycznie rzecz ujmujac.

Ja bym sie bardzo ucieszyl gdyby paru zdolnych informatykow i przedsiebiorcow skonstruowalo jakies urzadzenie elektroniczne na miare dziela Stevena Jobsa.

Albo gdyby paru polskim fizykom czy chemikom przyznano Nagrode Nobla [Noble w tych dziedzinach, czy w medycynie sa jeszcze ciagle prestizowe i cos znacza].

Bo rozpowszechnianie informacji o tym jak Kornel Morawiecki [fizyk jakby nie bylo] walczyl z komuna skladajac po cichu z kolegami kalasznikowa mnie nuzy, mowiac delikatnie.

Sprowokowany, trochę strolowałeś własną notkę :)

A prawdziwa prawica to jak widać choroba łatwo zaraźliwa i równie niebezpieczna co postępowa lewica.

PCet za 20 tys też nie będzie się ciął ;)

Na Białorusi jest czysto i chociażby dla tej jednej rzeczy ja bym Łukaszenkę zostawił. Poza tym jak widzę jak mocno TVN chce obalić Łukaszenkę to moje poparcie dla niego wzrasta. A i jestem pewny, że Jakimowicz w Telewizji Białoruskiej (oczywiście Mińskiej, a nie w Biełsacie) pracy by nie dostał. I to są moje trzy argumenty przemawiające za sympatią za Aleksandrem. 

oczywiście to było do grudeq

Tego nie sprawdzimy - ale oprogramowanie które drażamy zostało stworzone w oparciu o architekturę Apple'a i jest zalecane by na nim działać. Komputery tej firmy używane są przez grafików i architektów na całym świecie nie bez powodu. Tak samo dzieje się w dziedzinie obróbki dźwięku. Są na internecie całe tony różnych testów wydajnościowych. Ja sam nie mam Apple'a i nie należę do tej dziwnej sekty,która się modli do ich produktów, ale te wysokie modele komputerów są w pewnych dziedzinach póki co najlepsze.

Na razie jest 100 mld deficytu a wice minister finansów Patkowski zapowiada drugie wyłączenie gospodarki, więc idziemy szybkim krokiem w kierunku nowej normalności a czy w niej będzie miejsce na samochód elektryczny... to się przekonamy wkrótce...

Pani Ewo, ja z tym akurat nie polemizowałem. Polemizowałem z tym, że Pani chciała pieniądze wydawać na komputery, a złośliwy Rząd wydał na samochody elektryczne. I tylko mi chodzi o ustalenie, dlaczego Pani uważa, że komputery tak, a samochody nie. Chyba, że to z komputerami było ironią. 

Ja już od dłuższego czasu mam wrażenie że ktoś gdzieś wysoko zadecydował że samochody osobowe będą wycofywane z użytku. Wprowadzane są rozwiązania sprawiające że utrzymanie samochodu staje się coraz droższe. Zwłaszcza starszego, taniego.

Są kraje gdzie już teraz kosztuje to masę kasy i jest to przedmiot luksusowy. Pandemia ładnie zgrywa się z tą tendecją. Na wielu frontach widać mocne parcie na trzymanie ludzi w domach. Tak więc... jeśli nawet elektryczne to będą to autobusy czy kolej na którą UE rzuciła masę kasy nam ostatnio.

Komisja Europejska w dniu 28 marca 2011 roku przyjęła dokument pod tytułem „BIAŁA KSIĘGA. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu.”

Dekarbonizacja transportu.

Koszt transformacji sektora transportowego UE oszacowano na ponad 1,5 tryliona EUR w okresie 2010-2030.

Biała Księga wskazała dziesięć celów na rzecz utworzenia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu:

(1) Zmniejszenie o połowę liczby samochodów o napędzie konwencjonalnym w transporcie miejskim do 2030 r. eliminacja ich z miast do 2050 r.; osiągnięcie zasadniczo wolnej od emisji CO2 logistyki w dużych ośrodkach miejskich do 2030 r.

(2) Osiągnięcie poziomu 40 % wykorzystania paliwa niskoemisyjnego w lotnictwie do 2050 r., zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju; ograniczenie emisji z morskichpaliw płynnych o 40 % (a w miarę możliwości o 50%)  również do 2050 r. Optymalizacja działania multimodalnych łańcuchów logistycznych, m.in. poprzezwiększe wykorzystanie bardziej energooszczędnych środków transportu

(3) Do 2030 r. 30 % drogowego transportu towarów na odległościach większych niż 300 km należy przenieść na inne środki transportu, np. kolej lub transport wodny, zaś do 2050 r. powinno to być ponad 50 % tego typu transportu. Ułatwi to rozwój efektywnych ekologicznych korytarzy transportowych.  Aby osiągnąć ten cel, musimy rozbudować stosowną infrastrukturę.

(4) Ukończenie szybkiej europejskiej sieci kolejowej do 2050 r. Trzykrotny wzrost istniejącej sieci szybkich kolei do 2030 r. oraz zachowanie gęstej sieci kolejowej we wszystkich państwach członkowskich. Do 2050 r. większa część ruchu pasażerskiego na średnie odległości powinna odbywać się koleją.

(5) Stworzenie do 2030 r. w pełni funkcjonalnej ogólnounijnej multimodalnej sieci bazowej TEN-T, zaś do 2050 r. osiągnięcie wysokiej jakości i przepustowości tej sieci, jak również stworzenie odpowiednich usług informacyjnych.

(6) Do 2050 r. połączenie wszystkich lotnisk należących do sieci bazowej z siecią kolejową, najlepiej z szybkimi kolejami; zapewnienie, aby wszystkie najważniejsze porty morskie miały dobre połączenie z kolejowym transportem towarów oraz, w miarę możliwości, systemem wodnego transportu śródlądowego. Wzrost efektywności korzystania z transportu i infrastruktury dzięki systemom informacji i zachętom rynkowym.

(7) Wprowadzenie w Europie do 2020 r. zmodernizowanej infrastruktury zarządzania ruchem lotniczym (SESAR) oraz zakończenie prac nad Wspólnym Europejskim Obszarem Lotniczym. Wprowadzenie równoważnych systemów zarządzania transportem lądowym i wodnym (ERTMS, ITS, SSN i LRIT, RIS). Wprowadzenie do użytku europejskiego systemu nawigacji satelitarnej (Galileo).

(8) Do 2020 r. ustanowienie ram europejskiego systemu informacji, zarządzania i płatności w zakresie transportu multimodalnego.

(9) Do 2050 r. osiągnięcie prawie zerowej liczby ofiar śmiertelnych w transporcie drogowym. Zgodnie z powyższym UE dąży do zmniejszenia o połowę ofiar wypadków drogowych do 2020 r. Zagwarantowanie, aby UE była światowym liderem w zakresie bezpieczeństwa i ochrony w odniesieniu do wszystkich rodzajów transportu.

(10) Przejście na pełne zastosowanie zasad „użytkownik płaci” i „zanieczyszczający płaci” oraz zaangażowanie sektora prywatnego w celu eliminacji zakłóceń, w tym szkodliwych dotacji, wytworzenia przychodów i zapewnienia finansowania przyszłych inwestycji w dziedzinie transportu.

1/ „BIAŁA KSIĘGA. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu.”, s 9-11

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:2011:0144:FIN:PL:PDF

chyba "po naszemu" biliona, a nie tryliona EUR

Pewnie tak i to wszystko z naszych podatków.

"Zastosowanie na szerszą skalę transportu zbiorowego w połączeniu z minimalnymi zobowiązaniami w zakresie usług publicznych pozwoli na zwiększenie zagęszczenia i częstotliwości usług, tym samym podnosząc popularność środków transportu publicznego. Zarządzanie zapotrzebowaniem i zagospodarowanie przestrzenne mogą przyczynić się do ograniczenia ruchu. Tworzenie lepszych warunków do chodzenia na piechotę i jazdy na rowerze powinno stanowić integralną część projektowania miejskiej mobilności i infrastruktury."

Jednym słowem tiry na tory, tory na barki, barki na morze a podatników puścić w skarpetkach niech sobie pospacerują, no ewentualnie przejadą hulajnogą.

Samochód taki, jak dziś znamy w centrum dużego miasta jest środkiem komunikacji bezsensownym. Kompletnie i niezależnie od zabarwienia ideologicznego użytkownika. Tu nieuchronnie czekają nas solidne zmiany. Natomiast do komunikacji podmiejskiej i międzymiastowej na niezbyt długich dystansach nie wymyślono do dziś nic lepszego. Więc wilk będzie syty i owca cała. A że na reorganizacji sposobów transportu można sporo zarobić, nie dziwota, że chętnych jest wielu. 

TAkie rzeczy, tylko lepsze można stworzyć w PL, za 10% kosztów w US. Tylko musi być WIZJA I ZROZUMIENIE TEGO CO SIĘ WOKÓŁ DZIEJE.

Co nie jest prawdą. Owszem można stworzyć w PL za 10% kosztów ale co niby potem z tym zrobisz? Przecież nikomu nie sprzedasz. Cena, jakość nie ma znaczenia. Ostatnio natknąłem się na naprawdę fajny, troszkę już starszy film pt. „Firma”. Rzecz dzieje się w firmie komputerowej i wszystko jest wyłożone czarno na białym. Są tam 2 kategorie ludzi - mózgowcy (ci od programowania, techniki) i  marketingowcy. Liczą się tylko ci drudzy. A konkretnie tylko sam szef, który nie ma zielonego pojecia co właściwie sprzedaje. Ale ma inną, kluczową wiedzę. Ogólnie film naprawdę polecam. Fajna komedia, która jest zwykłą rzeczywistością. Kasa i sukces nie polega na sprzedawaniu taniego i dobrego produktu. Zwłaszcza obecnie. Wystarczy się rozejrzeć. Owszem to się zdarza na niższym poziomie ale nie tam gdzie zaczynają się prawdziwe pieniądze. 

Tak...

...  bankster  Morawiecki  lekka  reka  daje kase  na  "wolne media"  SOROS'a...  a  potem  dla  bicia piany,  zamulania i  skakania sobie do gardel  -  kurwizor  i  "majdanowiec"  Sakiewicz  "upubliczni nagrania  u  sowy",  ze...

...  Polacy  beda  zapier**lac  za  miske  ryzu  i  jeszcze  beda  szczesliwi  !!!

Ten  typ  powinien poleciec  ze  stolka "premiera"  tak  samo  jak  Szumowski  ze  stolka  mOnistra...  jego  decyzje  i  SZASTANIE  polska  kasa  sa  SKANDALICZNE  !!! 

https://www.youtube.com/watch?v=xB974isJSzY i takie stare nagranie mi się przypomniało, jak Łukaszenko modernizował Poznań Główny i to też jest argument na jego obronę. 

Być może jak się zacznie tam zaglądać z jakąś ogromną wiedzą informatyczna to znajdzie się jakieś felery. Ja powtarzam - nie mam żadnego sprzętu appla w domu. Natomiast znam ludzi, którzy zajmują się projektowaniem, grafiką i obróbką dżwięku (ci najmocniej stoją za apllem i wcale nie są sektą) którzy ten sprzęt chwalą. Na pewno jak w każdej branży jest tam markting - kto go nie uprawia z wielkich graczy w branży technologicznej - a istnienie sekty (oni głównie sa skupieni wokół telefonów, bo te sa najtańsze w Apple) jest oczywiście faktem. Tak się robi w końcu dobry biznes. Daje się dobry produkt i wspiera się dobrym marketingiem. Chyba w tym nie ma nic złego? Gdzieś czytałem że w tej chwili Apple sprzedaje w kwartał tyle tych nowych słuchawek bezprzewodowych, że zarabia na tym więcej niż całe HTC na swoich smartfonach. Mój podziw dla tej firmy wynika z tego też, że udało im się stworzyć wokół swojej marki aure wyjątkowości, co napędza sprzedaż. Myślę jednak że gdyby za tym marketingiem szedł badziewny produkt nic by to nie dało. 

Ja dlatego wspomniałem w tekście, że Łukaszenka ma swój niezaprzeczalny urok, choćby przez to, że używa języka w polityce, którego w naszych unijnych realiach już się nie słyszy. Tak samo działa "urok" Putina czy Trumpa - bo nie mówią nowo-mową. Uważam jednak, że to jest jednak pewien pozór, który nakazuje podwójną czujność. 

Rzeczywiscie cos w tym jest...

... we Francji tez sprzecior z "nadgryzionym jabluszkiem"  jest  bardzo popularny  wsrod  "wyzszych sfer"... dlugi czas bylam naklaniana do kupna takiego komputera,  wszyscy  chwalili  te firme nadzwyczajnie... w koncu moja patronka zafundowala mi samsunga,  ale dzis po 11 latach dosc intensywnego uzywania zaczyna mi "siadac"... no i mysle o kupnie "nadgryzionego jablka" - jeden moj polski znajomy korzysta ze swojego prawie 16 lat i mowi, ze nadal jest on ok. 

Mogło by im się nie podobać, bo ci wielcy prawicowcy to zazwyczaj gołodupcy, więc pewnie skońcyzli by tam jako bezdomni. Ale ten pomysł żeby ich tam wysłać na 10 lat jest kapitalny.